铁杆米粉连买5代小米Ultra：花费近3万元
剩余20%股份由吉利控股集团持有，铁杆进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。
林杰表示，米粉领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。连买领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。
新能源时代，小米争先可以，但不必恐后。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，费近领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。届时，铁杆无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。
9月5日，米粉吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。2022年，连买领克正式宣布停产燃油车计划。
林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，小米领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。
从市场数据来看，费近比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，费近尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。为此，铁杆仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，铁杆该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。
从线上渠道来看，米粉汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。现场有超200位车企高层、连买行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。
摘要：小米从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：费近流量不是天生的，费近需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。
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